溝が復活！
溝に沿ってはめ込んだら，あとはネジを締めるだけ。ちなみに，はじめについていたTEKTROのネジよりも，SHIMANOのネジの方が小さいレンチを使うことになりました。まぁどっちについていたネジを使っても外れなければ問題ないとは思いますが。
はまりません
余談ですが，新しいブレーキシューに交換した結果，当然ながらシューが厚くなりますのでブレーキ自体も調整しないといけなくなります。上の写真は，それに気づかずタイヤを入れようとしたら入らないの図(笑
あまりにもアッサリ交換し終わったので，勢いで前のシューも交換しちゃいました。こっちは写真に撮るの忘れちゃったんですが，後ろブレーキと違ってそのままではシューがフロントフォークに当たって外れません。ですのでブレーキカートリッジ自体を少し緩めて，くるっと180度回してから前に引き抜くようにする必要があります。
シューの交換が終わった後のブレーキの調整ですが，自転車の後ろから見て"ハの字"になるようにブレーキをセッティングすると音鳴りがしにくくなるとか豆知識はあるんですが，そんなことはメンテンナンスブックにも当然のように書いてありますので割愛。ていうか実際試してみればすぐセッティングできますので大丈夫。
ということでメンテナンスその1は，ブレーキシューの交換でした。いずれその2を書くことになると思います。きっと。そのうち。多分。書くんじゃないかな。
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